Мэр Артемов отчитывался перед депутатами и рассказывал про устойчивость.

 

Звучало все это на редкость удивительно. Особенно учитывая то, как стремительно Рязань катится в сраное говно, проваливается под землю.

 

Все столь обсуждаемые провалы – в центре.  Прямо на глазах у городских властей. Причем проблема не нова.

 

Звоночек прозвенел еще в мае, когда провалился троллейбус. То есть МОЖНО было среагировать. Существуют современные методы диагностики и неразрушающего контроля. Определить, есть ли пустоты, смещения грунта под асфальтом, способные в дальнейшем превратиться в провалы, вполне реально. Однако в мае этим никто не собирался заниматься. На повестке стояли другие вопросы. Дяденьки из администрации рассказывали нам про то, как здорово будет, если приватизировать МУПы.

 

А потом пришли летние дожди. Причем ситуация была НЕ экстремальная. Дожди и грозы летом – это нормальное ежегодное явление. Но сейчас они оказались серьезной проблемой, ТОЛЬКО потому, что ремонтом дорог, обслуживанием ливневок никто всерьез не занимался. Советское наследие потихоньку рассыпается в пыль, а «работы по благоустройству города» в виде уныло урчащих тракторов в дни акций оппозиции нисколько не продлевают его жизнь.

 

Тем временем провалился асфальт у «Джин Милла». Дорожники и водоканальщики, как и в случае с провалом у Загса, перекладывают вину друг на друга.

 

Выводы не утешительны.

 

Всерьез заниматься инфраструктурой, дорогами, городом никто не собирается. Город продолжит разваливаться.

 

Ну, или пока не провалится дом номер 28 по Радищева...