Дроны стали своего рода глазами строительных компаний. С их помощью можно за минуты провести облет большой территории и получить исчерпывающую информацию о ходе работ. Камеры высокого разрешения фиксируют мельчайшие детали, а полученные снимки легко трансформируются в точные ортофотопланы или цифровые 3D-модели. Это позволяет оперативно отслеживать выполнение задач, без необходимости регулярно выезжать на место.
Особенно важным стало применение беспилотников на ранних этапах проекта. Здесь они работают как помощники геодезистов: проводят сканирование рельефа, уточняют границы участков, помогают определить подходящие места для прокладки коммуникаций или фундамента. И это далеко не единственная функция.
Некоторые модели оснащаются лидарами – лазерными сенсорами, способными с высокой точностью «простреливать» пространство. Такие системы позволяют не только моделировать рельеф, но и отслеживать деформации конструкций или осадку почвы. Причём данные, полученные с лидара, сопоставимы по точности с традиционной геодезией, но получаются в разы быстрее.
Одним из главных плюсов использования дронов остаётся повышение дисциплины на стройке. Инженеры больше не полагаются исключительно на отчёты. Теперь вся картина перед ними в режиме реального времени. Дроны отслеживают перемещения рабочих, контролируют использование СИЗ, могут зафиксировать, если кто-то забыл надеть каску. В условиях высокой плотности застройки и работы с тяжёлой техникой такие меры помогают снизить количество несчастных случаев.
А ещё дроны помогают экономить. Там, где раньше требовались десятки специалистов с оборудованием, сегодня достаточно одного оператора с дронами в кейсе. Замеры объёмов земляных масс, обследование состояния конструкций, инспекция высотных объектов – всё это теперь выполняется быстрее и с меньшим числом задействованных людей.
Некоторые модели, например привязные БПЛА, показывают себя особенно эффективно в условиях, где требуется стабильная работа на одном участке. Привязка к наземной точке питания позволяет дрону работать часами без подзарядки, выполнять наблюдение в реальном времени и держать позицию с максимальной точностью.
Один из самых востребованных форматов применения беспилотников сегодня – создание цифровых двойников. Речь идёт о трёхмерной копии строящегося объекта, полученной на основе аэрофотосъёмки или лидара.
Такие 3D-модели помогают проектировщикам вносить правки в реальном времени, проверять, не ушли ли строители от плана, а также оценивать оставшиеся объёмы работ. Через облачные платформы к моделям имеют доступ и архитекторы, и заказчики, и подрядчики.
К слову, есть еще и наземные сканеры 3d, которые работают по тому же принципу, но фиксируются на поверхности. Их используют в стеснённых условиях (например, внутри помещений или на фабриках).
Наземные сканеры FARO, Leica, Riegl или Trimble могут проводить бесконтактное лазерное сканирование зданий, мостов, тоннелей и карьеров с точностью до миллиметра. Полученные данные интегрируются в программы CAD, что особенно ценно при реконструкции или обследовании старых объектов.
Сочетание данных с дронов и наземных сканеров даёт практически полный контроль над объектом. Такие гибридные решения становятся всё более популярными при строительстве дорог, ЖК и инфраструктурных объектов.