Жителей Рязани ждет повышение оплаты проезда во всем общественном транспорте. «Новая» выяснила это, пообщавшись с частными перевозчиками после недавнего заявления депутата гордумы о планах по муниципальному парку.
Напомним, в конце прошлой недели стало известно, что мэрия планирует увеличить цену на проезд с нынешних 23 до 25 рублей. В случае, если пассажир расплатится картой, а не наличными, поездка обойдется в 24 рубля.
Это предварительная информация. И речь, конечно, идет о муниципальных троллейбусах и автобусах: мэрия может принимать такие решения только по ним. Решение пока не принято, более того – на публичное обсуждение в гордуме еще не выносилось. Но это дело времени: заседания профильного комитета, а следом и гордумы, пройдут в ближайшие недели. Тогда и узнаем, будет 25 рублей или больше – это тоже возможно.
– Сейчас мы ждем, какой конкретно тариф установят для муниципального УРТ, а после будем принимать решение, – рассказал «Новой» на условиях анонимности один из перевозчиков. – Мы вправе только уведомить письмом мэрию, но обосновав новый тариф.
Обосновывать, мягко говоря, есть чем. С прошлого подорожания (скандального, сразу на 4 рубля) прошло уже четыре года. Ни на рубль ценник на проезд в городе с тех пор не вырос, в отличие от топлива, ГСМ, запчастей и прочего. Причем на этот раз в разряд «прочее» добавился еще один пункт.
– Средства дезинфекции стоят как чугунный мост, а машины ими мы обрабатываем ежедневно. Плюс нужно было нанять для этой работы людей. Все это дополнительные расходы, – говорит один из наших собеседников. – К тому же с допандемийных времен заметно сократился пассажиропоток. Снижение примерно на 20-25%.
– Почему-то никто не вспоминает про подорожание металла в 2-3 раза: про строительную отрасль говорят, про автобусы нет, – пояснил руководитель другой транспортной компании Рязани. – Помимо запчастей, дорожают и автобусы – только за этот год цены на них поднимали 4 раза. Например, в начале года «ПАЗ Вектор NEXT» стоил 3,6 млн. рублей, потом 3,78 миллиона, затем прибавил еще почти сто тысяч, а сейчас он стоит 4,1 млн. рублей. То есть рост за год почти на 14%. В январе же они подорожают еще на 12%. Мы тем временем должны обновлять парк, а покупать старые автобусы очень невыгодно.
Так что ждем заседаний в гордуме в середине-конце декабря и окончательного решения по муниципальному парку: делать тариф больше него частники пока не собираются.