Цена вопроса 669 миллионов рублей

В Арбитражном суде Пензенской области начато производство по иску АО «Рязаньавтодор» в адрес федерального управления автомобильных дорог «Большая Волга» о признании результатов аукциона на работы по содержанию федеральной автодороги М-5 «Урал» с бюджетом на ближайшие шесть лет в 669 млн. рублей недействительными.

Как сообщает 1PNZ.RU, отдельным заявлением АО «Рязаньавтодор» потребовало приостановить заключение контракта на 669 млн. рублей с рязанским ООО «Лидер-Строй». Но на это суд не пошел из-за «отсутствия обоснования».

В марте 2018 года «Большая Волга» заказала работы по содержанию трассы М-5 «Урал» с бюджетом на ближайшие шесть лет в 669 млн. рублей. Согласно документам на сайте госзакупок, в аукционе участвовал единственный претендент, который и стал победителем – рязанское ООО «Лидер-Строй». Очевидно, заявку «Рязаньавтодора» не допустили к торгам, вот он и обратился за правдой в суд.

Материалы по теме:

Задержан бывший гендиректор ОАО «Рязаньавтодор» Сергей Горбунов

Бывший гендиректор ОАО «Рязаньавтодор» Сергей Горбунов находится под домашним арестом

Резонансное дело рязанских дорожников получило ожидаемое продолжение

АО «Рязаньавтодор» является одной из крупнейших дорожно-строительных организаций среди дорожников Рязанской области, имеет огромный производственный потенциал. Собственником открытого акционерного общества «Рязаньавтодор» является Министерство имущественных и земельных отношений Рязанской области. В состав «Рязаньавтодора» входят проектно-изыскательский институт «Автодормостпроект» и 12 филиалов ДРСУ в районах области. Генеральный директор АО «Рязаньавтодор» Валерий Бебко.

ООО «Лидер-Строй» зарегистрировано в октябре 2015 года. Учредители Надежда Клеутина и Игорь Клеутин. Уставной капитал 10 000 рублей. Генеральный директор Елизавета Майорова.